BOEING 737-800 – VERFAHREN
Detaillierte Anweisungen zum Fliegen dieses Flugzeugs finden Sie im Ausbildungszentrum in den Luftfahrzeuginformationen für die Boeing 737-800. Empfohlene Geschwindigkeiten werden auf dem Kniebrett auf der Seite Referenz aufgeführt. Viele der beschriebenen Aktionen können Sie auch mit der Maus ausführen.
Aktion | Tastenkombination |
Funk ein-/ausblenden | UMSCHALT+2 |
GPS ein-/ausblenden | UMSCHALT+3 |
Leistungshebelführung ein-/ausblenden | UMSCHALT+4 |
Oberes Instrumentenbrett ein-/ausblenden | UMSCHALT+5 |
Trimmung ein/-ausblenden | UMSCHALT+6 |
ZURÜCKSETZEN (wenn an einem Gate geparkt wurde) |
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[ ] Zurücksetzen
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ANFORDERUNG (Drücken Sie UMSCHALT+P und anschließend 1 für eine Heckbewegung nach links oder 2 für eine Heckbewegung nach rechts. Drücken Sie anschließend UMSCHALT+P, um wieder anzuhalten.) |
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VOR DEM START |
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[ ] Parkbremse |
ANZIEHEN (Drücken Sie STRG+PUNKT.) |
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ANLASSEN DES TRIEBWERKS |
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Drücken Sie STRG+E für den automatischen Triebwerkstart. |
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NACH DEM START |
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[ ] Enteisung |
NACH BEDARF |
[ ] Flugsteuerungen |
PRÜFEN |
[ ] Autopilot |
EINSTELLEN UND AUS |
[ ] Instrumente |
GEPRÜFT |
[ ] Bremsautomatik |
RTO (STARTABBRUCH) |
[ ] Avionikschalter |
EIN |
[ ] Avionik |
EINSTELLEN (Drücken Sie UMSCHALT+2, um die Funkgruppe anzuzeigen.) |
[ ] Trimmung |
EINSTELLEN |
[ ] Schalter für Rundumlicht |
EIN |
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VOR DEM START |
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[ ] Klappen |
FÜR START EINSTELLEN (Drücken Sie so oft wie nötig F7.) |
[ ] Flight Director |
EIN |
[ ] Automatische Leistungskontrolle |
AKTIVIEREN (bei Verwendung des TO/GA-Modus beim Start) |
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START |
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[ ] Bremsen |
LÖSEN (Drücken Sie die PUNKT-Taste.) |
[ ] Blitzlichter |
EIN |
[ ] Transponder |
ALT (Drücken Sie UMSCHALT+2, um die Funkgruppe anzuzeigen.) |
[ ] Schubhebel |
LANGSAM AUF 100 % N1 ERHÖHEN (Drücken Sie so oft wie nötig F2 oder F3.) |
- oder - |
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[ ] TO/GA-Modus
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AKTIVIEREN (Drücken Sie STRG+UMSCHALT+R.) |
[ ] Schub |
PRÜFEN OB KORREKT FÜR START |
[ ] Fluggeschwindigkeit 80 KIAS |
ANSAGE "80 KNOTEN" |
[ ] Fluggeschwindigkeit V1 |
ANSAGE "V1" |
[ ] Fluggeschwindigkeit VR |
ANSAGE "ROTIEREN" |
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- ROTIEREN AUF ETWA 10 GRAD LÄNGSNEIGUNG - |
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[ ] Fluggeschwindigkeit V2 |
ANSAGE "V2" |
[ ] Fahrwerk |
EINFAHREN (SOBALD POSITIVE STEIGRATE ERREICHT) (Drücken Sie G.) |
[ ] Autopilot-Kurswahlschalter |
EIN NACH BEDARF |
[ ] Fluggeschwindigkeit |
V2 + 15 KIAS BEIBEHALTEN |
[ ] Autopilot |
AKTIVIEREN |
[ ] Klappen |
EINFAHREN BEI 1.000 FUSS ÜBER GRUND (Drücken Sie so oft wie nötig F6.) |
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STEIGFLUG |
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[ ] Automatische Leistungskontrolle |
AUS |
[ ] Landescheinwerfer |
AUS BEI ÜBER 10.000 FUSS NN |
[ ] Höhenmesser |
BEIM ÜBERSCHREITEN VON 18.000 FUSS NN AUF 29,92 EINSTELLEN |
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REISEFLUG |
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[ ] Schubhebel |
NACH BEDARF (Drücken Sie so oft wie nötig F2 oder F3.) |
[ ] Trimmung |
NACH BEDARF (Drücken Sie so oft wie nötig 6 oder 7 auf der Zehnertastatur.) |
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SINKFLUG |
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[ ] Fluggeschwindigkeiten (VREF, VAPP) |
BERECHNET UND EINGESTELLT (siehe Seite Referenz auf dem Kniebrett) |
[ ] Bremsautomatik |
NACH BEDARF |
[ ] Enteisung |
NACH BEDARF |
[ ] Autopilot |
NACH BEDARF |
[ ] Schubhebel |
NACH BEDARF (Drücken Sie so oft wie nötig F2 oder F3.) |
[ ] Höhenmesser |
BEIM PASSIEREN VON 18.000 FUSS NN AUF LOKAL EINSTELLEN |
[ ] Avionik |
EINSTELLEN (Drücken Sie UMSCHALT+2, um die Funkgruppe anzuzeigen.) |
[ ] Fluggeschwindigkeit |
<250 KIAS BEI UNTER 10.000 FUSS NN |
[ ] Landescheinwerfer |
EIN UNTER 10.000 FUSS NN |
[ ] Anflugverfahren |
WIEDERHOLEN |
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ANFLUG |
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[ ] Fluggeschwindigkeit |
NACH BEDARF |
[ ] Schubhebel |
NACH BEDARF (Drücken Sie so oft wie nötig F2 oder F3.) |
[ ] Klappen |
NACH BEDARF (Drücken Sie so oft wie nötig F7.) |
[ ] Autopilot |
NACH BEDARF |
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LANDUNG |
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[ ] Fluggeschwindigkeit |
NACH BEDARF |
[ ] Schubhebel |
NACH BEDARF (Drücken Sie so oft wie nötig F2 oder F3.) |
[ ] Fahrwerk |
AUSGEFAHREN und BESTÄTIGT (Drücken Sie G.) |
[ ] Klappen |
NACH BEDARF (Drücken Sie so oft wie nötig F7.) |
[ ] Störklappen |
AKTIVIERT (Drücken Sie UMSCHALT+# [NUMMERNZEICHEN].) |
[ ] Autopilot |
NACH BEDARF |
[ ] Automatische Leistungskontrolle |
AKTIVIEREN (bei Verwendung des TO/GA-Modus beim Durchstarten) |
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LANDEROLLSTRECKE |
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[ ] Schubhebel |
GESCHLOSSEN (Drücken Sie so oft wie nötig F2 oder F3.) |
[ ] Automatische Leistungskontrolle |
PRÜFEN OB AUS |
[ ] Störklappenhebel |
PRÜFEN OB GANZ OBEN (Drücken Sie so oft wie nötig UMSCHALT+# [NUMMERNZEICHEN]) |
[ ] Schubhebel |
UMKEHRSCHUB (Drücken Sie F2, bis Umkehrschub aktiviert wird.) |
[ ] Schubhebel |
LEERLAUF BEI 60 KIAS (Drücken Sie F3, bis die Triebwerke im Leerlauf sind.) |
[ ] Bremsautomatik |
AUS |
[ ] Bremse |
NACH BEDARF (Drücken Sie die PUNKT-Taste.) |
[ ] Autopilot |
PRÜFEN OB AUSGESCHALTET |
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HEREINROLLEN |
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[ ] Störklappenhebel |
UNTEN (Drücken Sie # [NUMMERNZEICHEN].) |
[ ] Lichter |
NACH BEDARF |
[ ] Klappenhebel |
EINFAHREN (Fahren Sie die Klappen mit F6 ganz ein.) |
[ ] Transponder |
STBY |
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PARKEN |
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[ ] Parkbremse |
ANZIEHEN (Drücken Sie STRG+PUNKT.) |
[ ] Schalter zur Regelung der Treibstoffzufuhr |
ZUFUHR AUS (Drücken Sie STRG+UMSCHALT+F1.) |
[ ] Enteisung |
AUS |
[ ] Lichter |
NACH BEDARF |
[ ] Flight Director |
AUS |
HINWEIS: Die im wirklichen Flugverkehr verwendeten Checklisten für dieses Luftfahrzeug wurden für die Verwendung in Flight Simulator geändert.