BOEING 737-800 – VERFAHREN

Detaillierte Anweisungen zum Fliegen dieses Flugzeugs finden Sie im Ausbildungszentrum in den Luftfahrzeuginformationen für die Boeing 737-800. Empfohlene Geschwindigkeiten werden auf dem Kniebrett auf der Seite Referenz aufgeführt. Viele der beschriebenen Aktionen können Sie auch mit der Maus ausführen.
 

Aktion Tastenkombination
Funk ein-/ausblenden UMSCHALT+2
GPS ein-/ausblenden UMSCHALT+3
Leistungshebelführung ein-/ausblenden UMSCHALT+4
Oberes Instrumentenbrett ein-/ausblenden UMSCHALT+5
Trimmung ein/-ausblenden UMSCHALT+6


 

ZURÜCKSETZEN (wenn an einem Gate geparkt wurde)

 

  

[ ] Zurücksetzen


 

 ANFORDERUNG
(Drücken Sie UMSCHALT+P und anschließend 1 für eine Heckbewegung nach links oder 2 für eine Heckbewegung nach rechts. Drücken Sie anschließend UMSCHALT+P, um wieder anzuhalten.)

 

  

VOR DEM START

  

 

  

[ ] Parkbremse
 

 ANZIEHEN
(Drücken Sie STRG+PUNKT.)

 

  

ANLASSEN DES TRIEBWERKS

  

 

  

Drücken Sie STRG+E für den automatischen Triebwerkstart.

 

  

NACH DEM START

  

 

  

[ ] Enteisung

 NACH BEDARF

[ ] Flugsteuerungen

 PRÜFEN

[ ] Autopilot

 EINSTELLEN UND AUS

[ ] Instrumente

 GEPRÜFT

[ ] Bremsautomatik

 RTO (STARTABBRUCH)

[ ] Avionikschalter

 EIN

[ ] Avionik

 

 EINSTELLEN
(Drücken Sie UMSCHALT+2, um die Funkgruppe anzuzeigen.)

[ ] Trimmung

 EINSTELLEN

[ ] Schalter für Rundumlicht

 EIN

 

  

VOR DEM START

  

 

  

[ ] Klappen
 

 FÜR START EINSTELLEN
(Drücken Sie so oft wie nötig F7.)

[ ] Flight Director

 EIN

[ ] Automatische Leistungskontrolle

 

 AKTIVIEREN
(bei Verwendung des TO/GA-Modus beim Start)

 

  

START

  

 

  

[ ] Bremsen
 

 LÖSEN
(Drücken Sie die PUNKT-Taste.)

[ ] Blitzlichter

 EIN

[ ] Transponder

 

 ALT
(Drücken Sie UMSCHALT+2, um die Funkgruppe anzuzeigen.)

[ ] Schubhebel

 

 LANGSAM AUF 100 % N1 ERHÖHEN
(Drücken Sie so oft wie nötig F2 oder F3.)

- oder -

  

[ ] TO/GA-Modus
 

 AKTIVIEREN
(Drücken Sie STRG+UMSCHALT+R.)

[ ] Schub
 

 PRÜFEN OB KORREKT FÜR START

[ ] Fluggeschwindigkeit 80 KIAS

 ANSAGE "80 KNOTEN"

[ ] Fluggeschwindigkeit V1

 ANSAGE "V1"

[ ] Fluggeschwindigkeit VR

 ANSAGE "ROTIEREN"

 

  

- ROTIEREN AUF ETWA 10 GRAD LÄNGSNEIGUNG -

 

  

[ ] Fluggeschwindigkeit V2

 ANSAGE "V2"

[ ] Fahrwerk

 

 EINFAHREN (SOBALD POSITIVE STEIGRATE ERREICHT)
(Drücken Sie G.)

[ ] Autopilot-Kurswahlschalter

 EIN NACH BEDARF

[ ] Fluggeschwindigkeit

 V2 + 15 KIAS BEIBEHALTEN

[ ] Autopilot

 AKTIVIEREN

[ ] Klappen

 

 EINFAHREN BEI 1.000 FUSS ÜBER GRUND
(Drücken Sie so oft wie nötig F6.)

 

  

STEIGFLUG

  

 

  

[ ] Automatische Leistungskontrolle

 AUS

[ ] Landescheinwerfer

 AUS BEI ÜBER 10.000 FUSS NN

[ ] Höhenmesser
 

 BEIM ÜBERSCHREITEN VON 18.000 FUSS NN AUF 29,92 EINSTELLEN

 

  

REISEFLUG

  

 

  

[ ] Schubhebel
 

 NACH BEDARF
(Drücken Sie so oft wie nötig F2 oder F3.)

[ ] Trimmung

 

 NACH BEDARF
(Drücken Sie so oft wie nötig 6 oder 7 auf der Zehnertastatur.)

 

  

SINKFLUG

  

 

  

[ ] Fluggeschwindigkeiten (VREF, VAPP)

 

 BERECHNET UND EINGESTELLT
(siehe Seite Referenz auf dem Kniebrett)

[ ] Bremsautomatik

 NACH BEDARF

[ ] Enteisung

 NACH BEDARF

[ ] Autopilot

 NACH BEDARF

[ ] Schubhebel
 

 NACH BEDARF
(Drücken Sie so oft wie nötig F2 oder F3.)

[ ] Höhenmesser
 

 BEIM PASSIEREN VON 18.000 FUSS NN AUF LOKAL EINSTELLEN

[ ] Avionik

 

 EINSTELLEN
(Drücken Sie UMSCHALT+2, um die Funkgruppe anzuzeigen.)

[ ] Fluggeschwindigkeit
 

 <250 KIAS BEI UNTER 10.000 FUSS NN

[ ] Landescheinwerfer

 EIN UNTER 10.000 FUSS NN

[ ] Anflugverfahren

 WIEDERHOLEN

 

  

ANFLUG

  

 

  

[ ] Fluggeschwindigkeit

 NACH BEDARF

[ ] Schubhebel
 

 NACH BEDARF
(Drücken Sie so oft wie nötig F2 oder F3.)

[ ] Klappen
 

 NACH BEDARF
(Drücken Sie so oft wie nötig F7.)

[ ] Autopilot

 NACH BEDARF

 

  

LANDUNG

  

 

  

[ ] Fluggeschwindigkeit

 NACH BEDARF

[ ] Schubhebel
 

 NACH BEDARF
(Drücken Sie so oft wie nötig F2 oder F3.)

[ ] Fahrwerk
 

 AUSGEFAHREN und BESTÄTIGT
(Drücken Sie G.)

[ ] Klappen
 

 NACH BEDARF
(Drücken Sie so oft wie nötig F7.)

[ ] Störklappen

 

 AKTIVIERT
(Drücken Sie UMSCHALT+# [NUMMERNZEICHEN].)

[ ] Autopilot

 NACH BEDARF

[ ] Automatische Leistungskontrolle

 

 AKTIVIEREN
(bei Verwendung des TO/GA-Modus beim Durchstarten)

 

  

LANDEROLLSTRECKE

  

 

  

[ ] Schubhebel
 

 GESCHLOSSEN
(Drücken Sie so oft wie nötig F2 oder F3.)

[ ] Automatische Leistungskontrolle

 PRÜFEN OB AUS

[ ] Störklappenhebel

 

 PRÜFEN OB GANZ OBEN
(Drücken Sie so oft wie nötig UMSCHALT+# [NUMMERNZEICHEN])

[ ] Schubhebel
 

 UMKEHRSCHUB
(Drücken Sie F2, bis Umkehrschub aktiviert wird.)

[ ] Schubhebel
 

 LEERLAUF BEI 60 KIAS
(Drücken Sie F3, bis die Triebwerke im Leerlauf sind.)

[ ] Bremsautomatik

 AUS

[ ] Bremse
 

 NACH BEDARF
(Drücken Sie die PUNKT-Taste.)

[ ] Autopilot

 PRÜFEN OB AUSGESCHALTET

 

  

HEREINROLLEN

  

 

  

[ ] Störklappenhebel

 

 UNTEN
(Drücken Sie # [NUMMERNZEICHEN].)

[ ] Lichter

 NACH BEDARF

[ ] Klappenhebel
 

 EINFAHREN
(Fahren Sie die Klappen mit F6 ganz ein.)

[ ] Transponder

 STBY

 

  

PARKEN

  

 

  

[ ] Parkbremse
 

 ANZIEHEN
(Drücken Sie STRG+PUNKT.)

[ ] Schalter zur Regelung der Treibstoffzufuhr
 

 ZUFUHR AUS
(Drücken Sie STRG+UMSCHALT+F1.)

[ ] Enteisung

 AUS

[ ] Lichter

 NACH BEDARF

[ ] Flight Director

 AUS

HINWEIS: Die im wirklichen Flugverkehr verwendeten Checklisten für dieses Luftfahrzeug wurden für die Verwendung in Flight Simulator geändert.